第86章 向韩信同学学习（1/2）

“浮力的原理，大家都学过。今天我们要讲的是原理的一个经典应用。”在机械系的课堂上。讲台上摆放了一架等大的木桶筏子模型。

“这是兵学系的一位毕业生，在一次快速渡河战役中发明的工具。”张诚说。

“这个发明的前提是，应用单位要求低成本、快速、大量制作渡河工具，这次设计不需要考虑产品的长期耐用性，应用单位只需要一次性使用即可。所以设计者完全抛弃了传统渡河的船只结构，采用了木桶倒置、杆棒捆扎、木板拼合的方法。可以说，这个设计完全实现了应用单位的要求。那么请各位研究一下这个方案，说明一下这个设计的特点，以及给我们什么启发？基于这个原型，你还能扩展哪些应用？”张诚在讲台上提出问题。

虽然是机械系的课程，但是商学院从事产品设计的一些师生也参加了这次课程。

当然，赵芃一定会想一切理由参加张诚教授的课程。很多课不一定能听得懂，但是她就觉得讲自己听不懂的课的张诚先生很帅气。

“可以用空心陶瓶砌墙……可以用空心砖砌墙。墙体不需要那么大的承重，空心砖会节省更多材料，提供更好的保温……”旁听这门课的梁二举手。

张诚点点头。这个回答不算很好，不过梁二的方向是建筑，从这个模型中联想到建筑材料的改进，也不算奇怪。

“先生，我有一个想法……”一个叫许彦的学生举手，许彦是商行掌柜的幼子，也是第一批在张村就学的非张村子弟。许彦虽然是商家子弟，对机械设计却格外热衷，并且表现出才能。

“许彦，你说。”

“这个筏子使用了20只木桶，其实每一只木桶都可以算是一个单独的船，即使其中几个损坏，并不影响木筏的整体安全……所以如果普通船只设计出多个密封隔舱，应该能更加安全。”许彦说。

大多数人都没有明白许彦说的是啥。张诚举着粉笔，示意许彦“来，说明一下你的想法？”

许彦走上讲台，接过粉笔，在黑板上草绘船只和船舱。在船舱中画了一些密封隔板：“就是这样。船只在水中航行，难免碰撞到礁石浅滩，如果破洞就会沉船。那么如果分隔出密封船舱，即便有一两个船舱破损，也可以保证船只安全……”

张诚点点头。这种分隔舱的方法后世出现过，越是大船，就越要规避风险，就越需要多个密封舱以确保安全。

“其实用木桶不见得是最有效的方法。”赵芃也举手。

“你说说？”张诚示意。

“木桶制作需要裁切木板、箍桶，制作周期也略长一些，如果还要考虑伐木，那么工序和成本就更多了。既然要的只是浮力，那么用陶瓶也是一样的。陶土轮制，入窑烧制，成本更低一些——哦，我这也是受到梁二师兄的空心砖的启发。如果使用陶土轮制，掌握这项技术的话——甚至可以就地建窑烧制，还减少了物流的成本。”

张诚点点头，这个思路也很好。

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